Vanaf 10 oktober wordt er gewerkt aan de Rijksweg. Er wordt gewerkt tussen 21.00 uur en 06.00 uur van maandag tot en met donderdag. In sommige weken zal ook op vrijdag worden gewerkt. We verwachten dat we medio december klaar zijn.

Omleidingen

Wanneer er gewerkt wordt (dus tussen 21.00 en 06.00 uur) is de Rijksweg afgesloten voor alle doorgaand verkeer, behalve voetgangers en fietsers. Daar waar nodig, worden verkeersregelaars ingezet om de verkeersveiligheid te waarborgen. Ook kunnen zij informatie verstrekken. De Rijksweg is dus overdag gewoon berijdbaar voor alle verkeer. Ongeveer één week voor de aanvang van de werkzaamheden plaatsen we informatieborden waarop de omleidingsroutes worden aangegeven.

Gefaseerde uitvoering

De werkzaamheden vinden in twee fasen plaats. In fase 1 is de Rijksweg richting Akersteenweg vanuit de Oeslingerbaan nog toegankelijk. In fase 2  wordt ook het kruispunt Rijksweg-Oeslingerbaan afgesloten. Bijzonderheden met betrekking tot de omleidingsroutes kunt u volgen via internet op Maastrichtbereikbaar.nl.  Door onvoorziene (weers)omstandigheden kan de planning uitlopen. Ook is het mogelijk dat u enige (geluid)hinder ondervindt tijdens het frezen van het asfalt. Wij proberen deze overlast natuurlijk tot een minimum te beperken. Hulpdiensten zoals brandweer en politie zijn op de hoogte van de afsluiting.

Wat gebeurt er?

• Aanpassing van het dwarsprofiel om de snelheid te beïnvloeden.
• Herkenbare overgang van 70 km regime naar 50 km regime bij aansluiting Langendaal.
• Verbetering oversteek bij Eykelborg.
• Versterking relatie Vroendaal /school door aanleg voetpad langs deel Rijksweg.
• Aanleg middenberm nabij school en gezondheidscentrum.
• Verbetering verkeersveiligheid op aansluiting Oeslingerbaan/Rijksweg.

Waarom werk aan de Rijksweg?

Er is een aantal redenen waarom er gewerkt wordt aan de Rijksweg. Het deel van de Rijksweg vanaf de rotonde in Gronsveld tot aan de aansluiting met de Eykelborg is dringend aan onderhoud toe. Het deel tussen de Eykelborg en de rotonde bij de Veldstraat wordt ook betrokken in plan. We willen proberen iets te doen aan de verkeersveiligheid voor met name (brom)fieters en voetgangers (langzaam verkeer). Met een aantal maatregelen willen we de snelheid van auto’s terugdringen en het veiliger maken om de Rijksweg over te steken.

Wilt u de details van het plan bestuderen? Klik hier om een detailkaart van het plan te bekijken (2 mb groot).

Bent u een alleenstaande thuiswonende oudere, die zich eenzaam voelt en die graag wel eens iemand op bezoek zou willen hebben voor een praatje of om een eindje te wandelen of gezellig samen boodschappen te doen, neem dan gerust contact met ons op.

Een vaste en bij u passende vrijwilliger komt een middag per week  naar u toe om samen  iets  te doen wat u leuk vindt. Hier zijn geen kosten aan verbonden. 

Hebt u belangstelling, neem dan contact op met Hans Bindels van Stichting Geinen Daank,

telefoon (043) 321 89 89, of  06 105 134 41.

E-mail: Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.

Beste wijkgenoten,

Enige tijd geleden heeft de ‘Werkgroep UMTS-zendmast Vroendaal’ aan wethouder Willems een – door zowat de gehele wijk Vroendaal gesteunde – officiële zienswijze ingediend met daarin tal van bezwaren tegen de komst van een 40 meter hoge UMTS-mast op het sportveld van Porta Mosana. Vorige week kreeg de werkgroep een uitnodiging van de wethouder om vandaag om 12.00 uur op het stadhuis van hem te komen vernemen wat het college dienaangaande heeft beslist. De wethouder wilde ons op deze manier persoonlijk informeren over het genomen besluit, vóórdat het dezer dagen in de kranten wordt gepubliceerd.

In het onderhoud gaf de wethouder aan dat al onze ingebrachte bezwaarpunten zeer serieus zijn gewogen en waar nodig nader zijn onderzocht. Hij zei de onrust in onze wijk te kunnen begrijpen, maar geen (juridische) gronden te hebben kunnen vinden om de vergunning aan KPN te weigeren… Kortom, de vergunning om de mast op te richten zal een dezer dagen aan KPN worden verleend door de gemeente. De wethouder en de betrokken ambtenaren zijn kort ingegaan op het besluit en hebben verder aangegeven dat ons in de loop van deze week een schriftelijke toelichting op het collegebesluit zal worden toegezonden.

Deze toelichting zullen we vanzelfsprekend zorgvuldig gaan bestuderen samen met de andere leden van de werkgroep, om te bekijken of er ergens nog ruimte is voor eventuele vervolgstappen – en zo ja, welke dat zouden kunnen zijn. Voordat we deze toelichting binnen hebben, kunnen we hierover vanzelfsprekend niet veel zinnigs zeggen. In ieder geval bestaat de mogelijkheid om tegen de beslissing van de gemeente in beroep te gaan bij de rechtbank. Of dit zinvol is, zullen we moeten bekijken met de argumentering van het college in de hand en wellicht in overleg met een juridisch expert. Mocht het zover komen, dan kunnen we een verzoek tot voorlopige voorziening indienen, om te voorkomen dat KPN al begint met de bouw van de mast.

Het is jammer dat we u niet verblijden kunnen met positiever berichtgeving. Zodra er meer duidelijkheid is over een mogelijk te volgen koers, zullen we u daarvan vanzelfsprekend weer op de hoogte stellen.

Beste wijkbewoners,

Het maken van de structuurvisie doen we niet alleen. In april hebben sessies met de raad en met organisaties en instellingen in de stad plaatsgevonden. In de maanden mei en juni betrekken we via de campagne MaastrichtoverMorgen zoveel mogelijk mensen uit de stad hierbij. In mei hebben inmiddels twee workshopavonden en een debatavond plaatsgevonden voor burgers. Hieraan hebben in totaal 60 mensen deelgenomen en er zijn veel ideeën naar voren gebracht over de toekomstige inrichting van de stad.

De laatste fase van het participatietraject zal plaatsvinden op 14 en 15 juni in de vorm van twee informatieavonden  in de buurten. Tijdens deze avonden willen we burgers graag informeren over de rode draad van de verschillende ideeën over de ruimtelijke ontwikkelingen in Maastricht tot 2030 voor de verschillende thema’s. Daarnaast willen we graag weten wat men van deze ideeën vindt en of er nog belangrijke punten zijn die we missen. Ook eventuele zorgen of vragen die burgers hebben kunnen tijdens deze avond geuit worden. Het voorlopige programma is als volgt:

19:00-19:15 Introductie

19:15-20:00 Verdiepen op de rode draad voor verschillende thema’s

20:00-20:20 Pauze en mogelijkheid tot achterlaten opmerkingen en reacties op het ‘wensenbord’

20:20-21:00 Discussie over een aantal ideeën aan de hand van stellingen

21:00-21:15 Afsluiting

We hopen dat er veel buurtbewoners aanschuiven tijdens deze informatiebijeenkomsten. De bijeenkomsten vinden plaats op 14 juni in La Bellettsa in Heugemerveld van 19:00-22:00 en op 15 juni in Centre Manjefiek Malberg van 19:00-22:00u. Meer informatie over het traject en de thema’s kunt u vinden op www.maastrichtovermorgen.nl

Alvast bedankt voor uw medewerking en wie weet tot bij een van de avonden.

Komend jaar wordt er gewerkt aan de Rijksweg. Om u nu alvast te informeren over de werkzaamheden die er plaatsvinden, is er op 12 april een inloopbijeenkomst.

Inloopbijeenkomst 12 april vanaf 18.00 uur

Op dinsdag 12 april is er een inloopbijeenkomst over (de gevolgen van) het werk. Deze bijeenkomst begint om 18.00 uur in OBS De Perroen (Rijksweg 70)) en duurt tot ongeveer 20.00 uur. Er is geen algemene presentatie, dus u kunt binnenlopen wanneer u wilt.  Medewerkers van de gemeente Maastricht staan u graag persoonlijk te woord.

Waarom werk aan de Rijksweg?

Er is een aantal redenen waarom er gewerkt wordt aan de Rijksweg. Het deel van de Rijksweg vanaf de rotonde in Gronsveld tot aan de aansluiting met de Eykelborg is dringend aan onderhoud toe. Het deel tussen de Eykelborg en de rotonde bij de Veldstraat wordt ook betrokken in plan. We willen proberen iets te doen aan de verkeersveiligheid voor met name (brom)fieters en voetgangers (langzaam verkeer). Met een aantal maatregelen willen we de snelheid van auto’s terugdringen en het veiliger maken om de Rijksweg over te steken.

Wat gebeurt er?

• Aanpassing van het dwarsprofiel om de snelheid te beïnvloeden.
• Herkenbare overgang van 70 km regime naar 50 km regime bij aansluiting Langendaal.
• Verbetering oversteek bij Eykelborg.
• Versterking relatie Vroendaal /school door aanleg voetpad langs deel Rijksweg.
• Aanleg middenberm nabij school en gezondheidscentrum.
• Verbetering verkeersveiligheid op aansluiting Oeslingerbaan/Rijksweg.

Wanneer vinden de werkzaamheden plaats?

We willen nog dit jaar met het werk beginnen. Afhankelijk van de resultaten van de bijeenkomst op 12 april wordt bepaald of uitvoering vóór de zomervakantie  haalbaar is. Voor de uitvoering informeren we u over de verkeersmaatregelen, omleidingen en mogelijke overlast tijdens de uitvoering.

Na 12 april

Op 12 april vindt de bijeenkomst plaats. Vervolgens neemt het college van burgemeester en wethouders in mei 2011 een definitief besluit en wordt ook de raadscommissie SMM (Stadsbeheer, Milieu, Mobiliteit) geïnformeerd over de voorstellen.

In 2010 heeft de politie Limburg Zuid ook in uw wijken aandacht besteed aan de verkeersveiligheid.

Op de Rijksweg zijn in totaal 11 uitgebreide controles geweest waarbij vooral automobilisten werden staande gehouden en gecontroleerd.

Hierbij zijn 211 bekeuringen uitgeschreven voor o.a. niet dragen autogordel, in de hand hebben van een gsm, snelheidsovertredingen enz.

Daarnaast is de flitspaal op de Rijksweg ingezet.

Er werden in 2010 maar liefst 32385 automobilisten gefotografeerd die de snelheidslimiet van 50 km/u overschreden.

In  2011 zullen  deze controles natuurlijk gewoon doorgaan.

De wijkagent,

J. Hameleers

0900-8844

Dit jaar vinden aanvullende voorbereidende werkzaamheden plaats voor het plan de Groene Loper. Actuele werkzaamheden zijn het archeologisch booronderzoek, graven van proefsleuven en verwijderen van dakpannen aan de Dr. Schaepmanstraat. Projectbureau A2 Maastricht en uitvoerder Avenue2 informeren u graag hierover.

Van 15 maart tot en met 28 maart 2011 voert ADC ArcheoProjecten in opdracht van Avenue2 verkennend archeologisch booronderzoek uit op verschillende locaties in het A2-plangebied. Uit onderzoek is gebleken dat de huidige N2 grotendeels is gelegen op en langs de oevers en de geul van een oude Maasarm, de zogenaamde Heugemse Overlaat. Deze functioneerde als wateroverlaat tussen Heugem en Limmel. Archeologische resten, met name uit de late steentijd (Neolithicum) of jonger, zijn vooral op de oostelijke oevers van de Maasarm te verwachten. Met de boringen wordt de bodem gecontroleerd op aanwezigheid van archeologisch materiaal én worden kansrijke locaties opgespoord.
De boringen worden overdag uitgevoerd in de bermen langs de A2. Verkeer ondervindt dan ook geen hinder. De boringen leveren 90 dB geluid op. Dat is vergelijkbaar met cafégeluid. Mogelijk kan dus geluidhinder ontstaan.

Proefsleuven op verschillende locaties

Van 22 maart tot en met 14 april 2011 verricht een onderaannemer in opdracht van Avenue2 onderzoek naar de ligging van kabels en leidingen aan Edisonstraat, Frankenstraat, Voltastraat en Professor Cobbenhagenstraat. Voor de bouw van de tunnel in de loop van 2011 moeten kabels en leidingen worden verlegd. Daarom worden nu proefsleuven gegraven om te controleren waar precies kabels, leidingen en riolering liggen. De werkzaamheden vinden overdag plaats en kunnen enige geluidhinder met zich meebrengen. Voordeuren en toegangspoorten blijven gewoon bereikbaar en er wordt slechts een klein deel van het trottoir of parkeerplaats opengebroken.

Direct betrokkenen zijn per brief geïnformeerd over het graven van de proefsleuven.

Verwijderen van dakpannen aan Dr.Schaepmanstraat, blok 10

Van 21 tot en met 25 maart 2011 worden de dakpannen van de flat aan de Dr. Schaepmanstraat (blok 10) verwijderd. Deze werkzaamheden vinden vervroegd plaats. Door het mooie lenteweer bereiden vogels zich nu volop voor op de broedtijd. Vooral de gierzwaluw is eerder gesignaleerd bij het te slopen en inmiddels leegstaande flatgebouw aan de Dr. Schaepmanstraat. Hier bouwt hij graag een nestje onder de dakpannen of dakgoten. Dit wordt voorkomen door de dakpannen vroegtijdig te verwijderen.  Dat weghalen gebeurt op een duurzame manier, zodat materialen kunnen worden hergebruikt.

Werkzaamheden vinden plaats op eigen terrein, dat wordt afgezet met hekken. De openbare weg blijft gewoon bereikbaar en er zijn geen andere afsluitingen nodig. Omdat het verwijderen van de dakpannen machinaal gebeurt, kunnen omwonenden enige geluidhinder ondervinden.

Informatie en vragen

Meer informatie over de verschillende voorbereidende werkzaamheden, locaties, maatregelen en planning staat op www..a2maastricht.nl > Wat > Voorbereiding. Voor meer informatie kunt u ook terecht bij het Informatiecentrum A2 Maastricht, via 043-351 6351.

Op dinsdag 12 april 2011 tussen 18.00 en 20.00 uur zal een inloopbijeenkomst worden gehouden waarbij de gemeente de plannen voor de Rijksweg uit de doeken doet. Een nadere uitleg en verdere details volgen later.

KPN wil een 40 m hoge zendmast op het sportveld bij Porta Mosana plaatsen en de gemeente Maastricht is van plan dit toe te staan. Tot 21 februari kunnen wij onze stem laten horen. Als buurt zijn we tegen een 40 meter hoog gedrocht in onze wijk. Steun je onze actie, onderschrijf dan de zienswijze. (Je kunt deze zienswijze ook ondertekenen als je al eerder zelf een zienswijze hebt ingediend, dat is geen probleem.)

Ga hier verder om de zienswijze te lezen en te ondertekenen.

Kijk hieronder naar het nieuwsitem over de mast uitgezonden door TV Maastricht.

Nieuws en Actualiteiten van vrijdag 18 februari 2011 from RTV Maastricht on Vimeo.

Ook bij het aanbieden van meer dan 300 handtekeningen was TV Maastricht aanwezig: (Item begint na 4 minuten)

Nieuws en Actualiteiten van maandag 21 februari 2011 from RTV Maastricht on Vimeo.

Deze ‘donkere dagen’ zijn inbrekers actief, zoals u vrijwel elke dag kunt lezen en horen. Uw wijkagent houdt u regelmatig op de hoogte. U leest en hoort vaak de tips tegen inbraken, maar….

Woorden houden geen inbrekers buiten de deur. Preventiemaatregelen wel!

Veel maatregelen kosten geen geld, maar heeft te maken met uw eigen handelen. Wij noemen dat binnen politiekringen de Organisatorische maatregelen. Vaak ook denkt men dat een alarminstallatie alle problemen oplost (Elektronische maatregelen). Een alarminstallatie signaleert prima met flitslicht en sirene als er iets mis is, maar houdt inbrekers niet buiten de deur. Vóórdat u overgaat tot een alarminstallatie is uw zorg voor het Hang- en sluitwerk de meest belangrijke. Zeker om de gelegenheidsdieven buiten de deur te houden en dat is in meer dan 80% van de inbraken het geval: de gelegenheidsdief.

Beste buurtgenoten,

onlangs hebben we nog aan aantal mooie foto's ontvangen over het buurtfeest en met name van de middag (met dank aan Jos Ruiters). We willen u deze prachtige shots natuurlijk niet onthouden en hebben ze naast de andere foto's op picasaweb.google.com/vroendaal gezet. Mocht u ook foto’s hebben die op de site een plaatsje verdienen neem dan eerst contact op met Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. .
(Foto’s op de picasa website zijn geschikt gemaakt om te bekijken via het internet. Mocht u foto’s in hogere kwaliteit en zonder watermerk willen hebben (voor bijv. een afdruk) stuur een mailtje naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. , dan worden ze gemaild of op cd gezet).

De berichtgeving inzake de zendmast in Heer is u niet ontgaan. Ook heeft u de voorlichtingsdag in Aen de Wan bijgewoond inzake het voornemen van de gemeente. Zo niet, dan praat ik u even bij. Er is een telecomprovider bij de gemeente gekomen die stelde dat in en rond de Eydelgaard het bereik van mobiele telecommunicatie niet of nauwelijks goed is. Als telecombedrijf ben je verplicht een goede dekking te waarborgen en te onderhouden. Die was er dus niet. Dus kwam er een aanvraag voor een vergunning voor het oprichten van een zendmast. Waar? Nou, nabij het Porta Mosana college. Die mast wordt hoog, heel hoog. En gelijk kwamen er bezwaren. Terecht of onterecht? Ondergetekende is tegen de mast. Niet de zendmast an sich, maar de locatie. Weliswaar staan er enkele sprieten op het dak van voornoemde school, maar nu komt er een grote, zeer strakke mast op het voorterrein die er niet past in het geheel. De school zal een habbekrats krijgen voor de plaatsing, de gemeente krijgt de legesgelden, en de telecomprovider verdient veel geld aan die mast. U weet indien u 1 minuut belt en 2 seconden dan betaalt 2 volle minuten, en terecht want ouwehoeren moet geld kosten. Waarom is de stukjesschrijver er nou weer tegen?

Beste buurtgenoot,

De Nieuwsbrief -die ook in de hele wijk is verspreid- kunt u ook digitaal (na)lezen. Ook kunt u via het plaatsen van commentaar (zie onderaan dit artikel) reageren op bijvoorbeeld de agenda van de jaarvergadering, een agendapunt toevoegen; uw reactie geven op onderwerpen zoals de Rijksweg, spelen in Vroendaal, op het voornemen van KPN om een zendmast in de wijk te plaatsen etc.

Bij de nieuwsbrief treft u ook een enquete aan over spelen in Vroendaal. Om een zo representatief mogelijk beeld te krijgen van wat er over dit onderwerp leeft in de wijk stellen wij het bijzonder op prijs als u deze enquete wilt invullen, ook als u bijvoorbeeld geen (thuiswonende) kinderen heeft.

Hartelijk dank en we zien u graag op de vergadering en jaarborrel op woensdag 19 januari aanstaande om 20 uur in Manjefiek.

Nieuwsbrief Buurtplatform Vroendaal, Januari 2011

Belangrijk: inzendtermijn is verlengd tot 12 januari!!

Beste buurtgenoot,

eens in de twee jaar verricht de gemeente Maastricht een buurtpeiling onder de ingezetenen om een beeld te krijgen van met name sociaal-economische aspecten in de stad (inclusief veiligheid, leefbaarheid, voorzieningen, zwerfvuil en dergelijke). Binnenkort start een nieuwe enquête. De gegevens die met deze enquête worden verzameld zijn belangrijk omdat deze veelal dienen als uitgangspunt voor nieuw te maken beleid. Het is dus zaak dat wij als Vroendaal ook in de resultaten meegenomen worden. Vroendaal is een relatief kleine wijk en dat betekent dat een relatief hoge respons nodig is om een betrouwbaar beeld te krijgen. In voorgaande jaren was de respons te laag om de vereiste betrouwbaarheid te halen en onze wijk komt dan ook niet voor in de resultaten. Om dit wel te bewerkstelligen hebben we als buurtplatform gevraagd om alle huishoudens in Vroendaal te enquêteren en niet alleen een steekproef te houden. De gemeente heeft dit toegezegd. Het is uiteraard daarnaast ook van belang dat zoveel mogelijk huishoudens de enquête invullen en retourneren. Op deze manier halen we de betrouwbaarheidsgrens wel en kunnen de gegevens gebruikt worden om nieuw beleid te maken, ook voor Vroendaal.

Dus s.v.p. de enquête die binnenkort in de bus valt invullen en retourneren.

Buurtplatform Vroendaal wenst u en diegenen die u dierbaar zijn de allerbeste wensen voor 2011.

Traditiegetrouw zal in de derde week van januari de jaarvergadering van het buurtplatform plaatsvinden en wel op woensdag 19 januari aanstaande om 20.00 uur in Restaurant Manjefiek, Rijksweg 80. De Nieuwsbrief met de uitnodiging, de aganda en een kort verslag zal zeer binnenkort huis aan huis worden verspreid.

Mocht u agendapunten willen opvoeren neem dan conact op met het dagelijks bestuur, bijvoorbeeld via emailadres: Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. .