Vandaag heeft wethouder Luc Winants onze wijk bezocht in het kader van een rondgang langs de buurten. In Maastricht heeft iedere wethouder een stadsdeel “geadopteerd” en wethouder Winants is onze stadsdeelwethouder. Taken van een stadsdeelwethouder zijn onder andere het contact houden met de buurten en het bestuurlijk verantwoordelijk zijn voor de processen die in die buurten georganiseerd worden. Vandaag heeft Winants dus onze buurt kort bezocht. Wij als buurtplatform hebben dit bezoek aangegrepen om de barricade die de Rijksweg voor veel wijkbewoners vormt aan de kaak te stellen. Al eerder hebben wij de gemeente gevraagd om de verkeerssituatie op en langs de Rijksweg te verbeteren en op deze manier is bijvoorbeeld de Rijksweg onlangs hoog op de prioriteitenlijst van het fietsenplan van de gemeente Maastricht terecht gekomen.
Waarom en op welke plekken vinden wij de Rijksweg een knelpunt
Allereerst wordt de Rijksweg vaak door veel bewoners van onze wijk als knelpunt ervaren. Dit is ook op de buurtplatformvergadering in januari van dit jaar sterk naar voren gekomen. Het probleem leeft dus in bredere zin in onze wijk. Genoemde knelpunten zijn vooral:
Het moeilijk en vaak gevaarlijk oversteken van de Rijksweg voor voetgangers en fietsers bij het Ravensboschpad/Oeslingerbaan en bij de aansluiting van Savelsbosch aan de zuidzijde van onze wijk;
Het moeilijk de Rijksweg op kunnen draaien vanuit Savelsbosch aan de zuidzijde voor automobilisten, vooral tijdens de spitsuren;
Het moeilijk langs de Rijksweg kunnen lopen door voetgangers, al dan niet met kinderwagen of ander vervoermiddel. Dit in feite vanaf de uitrit bij Providentia (tegenover Huize Eyl) tot aan de aansluiting met De Heeg bij Eykelborg.
Het moeilijk met de auto de Rijksweg op kunnen draaien van bewoners aan de Rijksweg. De opritten komen meteen uit op het fietspad en meteen daarachter ligt de vaak drukke Rijksweg.
Aan welke oplossing denken we Tijdens de buurtplatformvergadering in januari van dit jaar is geopperd om het fietspad aan de overzijde van de Rijksweg geschikt te maken voor tweerichtingsverkeer. Dan kan het fietspad aan de oostzijde van de Rijksweg omgebouwd worden naar een voetpad. Samen met de maatregel zou de aansluitingen van Ravensboschpad en van Savelsbosch-zuid aangepakt moeten worden, eventueel via een rotonde of andere snelheidsremmende maatregelen zodat voetgangers en fietsers veilig kunnen oversteken en zodat we op een fatsoenlijke manier onze wijk kunnen verlaten.
Hoe verder We zijn samen met de wethouder begonnen bij het Ravensboschpad en zijn daarna een stuk langs de Rijksweg gelopen. Om de verkeersdrukte en de als dreigend ervaren situatie van voetgangers en fietsers nog eens te onderstrepen hebben we een kort videofilmpje gemaakt in de ochtenduren op het moment dat veel ouders hun kinderen naar school brengen (zie hieronder). De wethouder is het volledig met onze zienswijze eens en wij hebben hem gevraagd dit thema ook te adopteren en ons te helpen in het vinden van een oplossing van deze problematiek. Uiteindelijk zijn wij uiteraard afhankelijk van stadsbestuur en politiek om iets gerealiseerd te krijgen. Natuurlijk zijn deze maatregelen nogal ingrijpend en natuurlijk zullen zij niet meteen uitgevoerd worden. Wij blijven dan ook dit thema via allerlei mogelijke manieren onder de aandacht brengen en hopen dat bewoners van Vroendaal uiteindelijk veilig en gemakkelijk de wijk in en uit kunnen komen.
Hallo, Ik kwam bij toeval op uw si...
Of een UMTS mast gezondheidsschade ve...
De veiligheid van de bewoners en gebr...
Onlangs is er een uitspraak geweest b...
Graag maak ik iedereen attent op het ...